在国内，叫好不叫座的汽车品牌其实有不少，其中就有斯巴鲁，但在东南亚市场，斯巴鲁的市场占有率却不低。日前，2026款斯巴鲁Crosstrek（旭豹）在马来西亚正式上市，新车搭载2.0L水平对置发动机、Symmetrical AWD全时四驱、EyeSight 4.0驾驶辅助系统，车内则依旧是经典的燃油车风格，起售价190788林吉特，约合人民币32.93万元。
外观方面，2026款斯巴鲁Crosstrek延续了斯巴鲁标志性的硬派跨界风格，依旧是典型的燃油车风格，这在国内看来甚至有点老气，不过老车主看了应该会相当适应。前脸换装更锐利的LED灯组，进气格栅采用了熏黑处理，并呈现六边形造型。雾灯区域有C字型饰板进行点缀，勾勒出了战斗的感觉。车头整体有点向下俯冲的姿态，但离地间隙也是真的高，侧面依旧是简洁的线条，传统门把手、熏黑轮拱、运动型轮毂，我觉得比车头看起来更加运动时尚一些。
车尾依旧是家族化的尾灯组设计，就是乍一看还是有点塑料感，不过采用了熏黑处理，质感好上不少。保险杠区域向外突出，具备不错的防护能力，扩散器造型比较简单，进行了熏黑处理。
内饰有了变化， 但依旧是大家熟悉的斯巴鲁，传统或者说守旧。中控台采用类似傲虎的纵向大尺寸触控屏，支持Apple CarPlay与Android Auto，保留了大量的实体按键，而且根据传统，按键的尺寸都不小，而且标识清楚明了，适合新手辨别、老司机盲操。
内饰用料与做工有所提升，座椅与门板细节处理更细腻，后排腿部空间与行李厢容积能够满足家庭日常使用与短途出游需求。
动力部分，马来西亚版本搭载2.0L水平对置发动机，匹配Lineartronic CVT变速箱，标配Symmetrical All-Wheel Drive全时四驱系统，这套组合不以爆发力为亮点，优势在于输出平顺、车辆重心更低，配合四驱系统在湿滑与碎石路面能提供稳定的行驶表现，适配当地多雨的气候条件。
安全配置是本次升级的重点，新车搭载EyeSight 4.0驾驶辅助系统，涵盖定速巡航、车道保持、主动刹车等功能，长途与拥堵路况下可有效减轻驾驶负担。
对比国内市场，斯巴鲁Crosstrek以旭豹为名进口销售，为XV换代车型，动力采用2.5L水平对置发动机，售价区间19.98万至23.08万元，同样标配全时四驱与EyeSight系统，内外设计与海外版保持一致。两地版本差异主要在发动机排量与价格，马来西亚版本排量更小、售价更高，国内版本动力更强且价格更亲民，整体产品逻辑都是面向注重安全、通过性与日常实用性的用户，适合兼顾城市通勤与周末户外出行的消费者。
从我个人的体验来看，斯巴鲁这套动力总成加全时四驱的组合，在操控稳定性与复杂路况适应性上确实有优势，只是品牌在国内受众相对小众。不过对追求个性和实用性的朋友来说，确实是值得关注的车型。
校对 任盈啥叫股票配资呢
网配查提示：文章来自网络，不代表本站观点。
